В процессе работы с электродрелью рано или поздно могут возникать поломки, и если предусмотрительно не обращать на это внимание, инструмент выйдет из строя.

Как показывает практика, чаще всего серьезный ремонт дрели требуется когда:

• Сгорает двигатель
• Заклинивает патрон
• Ломается вилка сетевого шнура

Причин таких поломок может быть несколько. К примеру, рассмотрим выход из строя электродвигателя дрели. Пользователи отходят от технических требований производителя, в части продолжительности нагрузки или попытки высверливания отверстий в заготовках, толщина которых выше допустимой. Ломается подшипник, в результате перегрева двигателя сгорает якорь и здесь имеется два решения. Перемотать его обмотки в мастерской, либо заменить старый якорь новым, благо сейчас запчасти для электроинструмента стали доступней.

Прибегнув к первому решению можно экономить деньги, но ремонт дрели возможен только силами специалистов. Менять полностью якорь двигателя накладно, но работу по его установке можно произвести самостоятельно, тем более, если у электроинструмента истек срок гарантийного обслуживания. Единственным условием для проведения ремонта может стать ревизия двигателя, её производят путем визуального осмотра. Нужно убедиться, нет ли нагара на роторе, цела ли электропроводка, реверсный переключатель и кнопка пуска. В противном случае понадобятся другие запчасти для электроинструмента.

Порядок замены якоря
Естественно всю работу по замене якоря нужно производить при выключенном оборудовании. На боковых частях корпуса дрелей имеются несколько шурупов, их нужно вывернуть, последовательно ослабляя каждый из них. Обычно их от 4 до 6 штук. Аккуратно разжимаются пружины и извлекаются графитовые щетки, а затем сам якорь с помощью плоской отвёртки. Якорь может обгореть сильно, вследствие чего необходимо мелкой наждачной бумагой зачистить полость статора от сажи.

Перед установкой нового якоря сначала проверьте на холостой ход подшипник. Количество и разнообразие запчастей для электроинструмента может сбить с толку, так среди них есть подобные детали. Для смены якоря в двигателе, важно знать точно марку двигателя и параметры шестерни его хвостовика, который соединяется с патроном, либо задействован через ротор. У каждой модели они могут быть разные, в зависимости от мощности инструмента и типа механики. Установив якорь поставьте щетки на места, проверните его взявшись за патрон дрели, а закрывая крышку следите за тем, чтобы не зажать электропроводку.